Spółka Centralny Port Komunikacyjny złożyła do Komisji Europejskiej trzy wnioski o dofinansowanie zadań realizowanych w ramach programu inwestycyjnego Port Polska. Łączna wartość zgłoszonych aplikacji to ponad 63 mln euro. Obejmują one m.in. budowę infrastruktury dla Kolei Dużych Prędkości oraz przygotowanie wstępnej dokumentacji na potrzeby połączeń transgranicznych.

Kolejne elementy maszyny TBM zjeżdżają do komory startowej w Retkini, a jej montaż pod ziemią nabiera tempa. Na budowie tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi trwają intensywne przygotowania do uruchomienia maszyny, która już wiosną 2027 roku rozpocznie drążenie podziemnej ponad 4-kilometrowej trasy między stacjami Łódź Fabryczna i Retkinia.

Globalna platforma handlu elektronicznego sfinalizowała transakcję najmu łącznie około 88 000 mkw. powierzchni magazynowej w województwie łódzkim. Najemca zakontraktował 68 000 mkw. w parku Logicor Stryków oraz kolejne 20 000 mkw. w obiekcie Logicor Łódź I. Nowo pozyskane obiekty posłużą jako kluczowe zaplecze w procesie dalszej rozbudowy sieci logistycznej firmy na terenie Polski.

Blok gazowo-parowy w Gdańsku, jedna z kluczowych inwestycji Grupy Energa i pierwsze tego typu źródło w regionie Trójmiasta, wszedł w istotny etap budowy – wykonane zostały płyty fundamentów, na których spoczną najważniejsze urządzenia.

Warmińsko-Mazurska Specjalna Strefa Ekonomiczna (W-MSSE S.A.) wydała kolejną decyzje o wsparciu inwestycji, w ramach specjalnego programu MRiT - Polska Strefa Inwestycji. Projekt Sofidel Poland Sp. z o.o. (do międzynarodowej Grupy Sofidel z siedzibą we Włoszech) obejmuje instalację nowoczesnej, wysokowydajnej linii do przetwarzania, pakowania i paletyzacji chusteczek higienicznych do twarzy. Inwestycja obejmuje m.in. składarkę typu interfolder, kartoniarki, owijarkę opakowań zbiorczych, pakowarki oraz wyspy paletyzujące wraz z systemem transportu.

Wsparcie udzielane przez Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej (FEPW), w ramach programów koordynowanych przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) pomaga firmom regionu rozwijać innowacyjne produkty i inwestować w nowoczesne technologie produkcyjne. Jednym z przykładów jest realizowany przez Sat-System projekt w zakładzie w Choroszczynce (woj. lubelskie), gdzie powstają rozwiązania dla infrastruktury kolejowej oraz przestrzeni publicznych.

Komisja Europejska nadała status projektów strategicznych dwóm kluczowym przedsięwzięciom KGHM: udostępnieniu i eksploatacji złoża Retków–Grodziszcze oraz transformacji Huty Miedzi Legnica w zintegrowaną hutę recyklingową. Inwestycje o łącznej wartości ponad 9,5 mld zł wzmocnią europejskie zdolności wydobycia i recyklingu miedzi, ograniczą zależność od dostaw spoza Unii Europejskiej oraz wesprą rozwój europejskiego przemysłu miedziowego.

Kolejna polska firma zainwestuje w woj. warmińsko-mazurskim, przy wsparciu Warmińsko-Mazurskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (W-MSSE S.A.), w ramach specjalnego programu MRiT - Polska Strefa Inwestycji. Superior-Strefa Józef Żuraw i wspólnicy spółka komandytowa zrealizuje w Dobrym Mieście inwestycję o wartości 4 600 000złotych.

Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy o wspieraniu nowych inwestycji. Planowane rozwiązania dotyczą bezpośrednio Polskiej Strefy Inwestycji – instrumentu, w ramach którego Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. wspiera przedsiębiorców realizujących nowe inwestycje. Wśród propozycji znalazły się m.in. wydłużenie maksymalnego okresu obowiązywania decyzji o wsparciu do 20 lat, uproszczenie zasad rozliczania reinwestycji oraz uruchomienie Elektronicznej Platformy Polskiej Strefy Inwestycji.

Północna część budowanego na nowo Mostu Chrobrego nabiera kształtów. Na swoim miejscu są już wszystkie podpory oraz stalowy szkielet przeprawy. Postępują również prace przy kanalizacji deszczowej, dlatego 13 października wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu na ul. Wyszyńskiego.

Północna obwodnica Gorzowa Wielkopolskiego to realizowana w etapach inwestycja drogowa, mająca połączyć kluczowe arterie miasta i odciążyć centrum od tranzytu. Kierowcy od 30 września korzystają z oddanego do ruchu pierwszego odcinka Północnej Obwodnicy Gorzowa. Generalnym wykonawcą tego fragmentu drogi była firma Budimex S.A.

Realizacja wielkiej inwestycji kolejowej "Podłęże-Piekiełko" za 4,3 miliarda złotych w Małopolsce potrwa dłużej? PKP Polskie Linie Kolejowe realizują strategiczną inwestycję kolejową pod nazwą "Podłęże-Piekiełko" w województwie małopolskim, której szacowany koszt opiewa na kwotę ponad 4,3 miliarda złotych. Projekt ten zakłada znaczące skrócenie czasu podróży koleją, umożliwiając pasażerom dojazd z centrum Krakowa do Zakopanego w czasie 90 minut, natomiast do Nowego Sącza w około 60 minut.

Euroterminal Sławków Sp. z o.o. z Grupy Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. rozstrzygnął postępowanie przetargowe na wybór Generalnego Wykonawcy nowej płyty kontenerowej (TK-2) w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Najkorzystniejszą ofertę złożyło polskie Konsorcjum NDI S.A. (Lider) oraz NDI SOPOT S.A. (Partner). Wartość wybranej oferty opiewa na kwotę 87.986.851,83 zł brutto. Inwestycja stanowi kluczowy element strategicznego programu rozbudowy Euroterminalu o łącznej wartości ok. 185 mln zł, wspartego dofinansowaniem unijnym z programu FEnIKS w wysokości prawie 76 mln zł.

W centrum stolicy Wielkopolski powstaje największy i najnowocześniejszy teatr muzyczny w Polsce. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Dekpol. Łączna wartość realizacji przy wykorzystaniu wszystkich praw opcji to w przybliżeniu 491 mln zł brutto.

Kolejna duża firma zainwestuje w województwie śląskim, przy wsparciu udzielonemu przez Katowicka Specjalną Strefę Ekonomiczną (KSSE S.A.), w ramach specjalnego programu MRiT - Polska Strefa Inwestycji.

Łódź pozostaje gospodarczym centrum Polski Centralnej, ale ciężar nowych inwestycji coraz mocniej przesuwa się poza miasto. Dużych obiektów produkcyjnych i magazynowych przybywa w Strykowie, Zgierzu, Piotrkowie Trybunalskim i Łowiczu.

Budowa drogi ekspresowej S19 Via Carpatia między Lubartowem a Lublinem zaawansowana jest w ponad 59 procentach. Przy budowie blisko 23-kilometrowego odcinka każdego dnia pracuje około 500 osób i prawie 200 maszyn budowlanych.

Polsce przybywa nowy teren. W województwie pomorskim trwa budowa Wyspy Estyjskiej, sztucznej wyspy refluacyjnej na Zalewie Wiślanym, która powstaje w związku z budową kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną.

Port Polska przechodzi do realizacji kolejnych inwestycji. Spółka prowadzi prace na terenie przyszłego lotniska, buduje tunel Kolei Dużych Prędkości w Łodzi i przygotowuje układ drogowy wokół portu. Program Wieloletni na lata 2024-2032 przewiduje nakład w wysokości 131,7 mld zł. Skalę programu pokazuje także liczba uruchamianych zamówień: do końca września spółka wszczęła 31 postępowań inwestycyjnych, o wartości ponad 14 mld zł, a do końca roku planuje ogłosić kolejne postępowania. Wykonanie finansowe związane z inwestycjami i funkcjonowaniem spółki osiągnęło 7,42 mld zł.

Co słychać na budowie tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi? We wrześniu na plac budowy komory startowej w Retkini przyjechały dwie ostatnie ponadgabarytowe dostawy: napęd główny oraz centralna część tarczy skrawającej. To najważniejsze części maszyny TBM (Tunnel Boring Machine), która już na wiosnę 2027 roku zacznie drążenie tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi.